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航空航天分类及产品介绍

发布时间:

2021/09/15 00:00

以粉末床激光熔融(L-PBF/SLM)为代表的金属3D打印技术,已经从制造单一航空航天验证组件,过渡到制造终端产品以及批量化制造阶段。铂力特整合多年金属3D打印经验,不断进行技术创新,提升工艺,为航空航天零部件的批量化生产提供了完备的解决方案,经验证的航空航天零件质量精度一致性好,满足批量生产的要求。

国内关于航空航天领域金属3D打印批量化制造的案例虽没有公布,但仍可以捕捉到蛛丝马迹。在航天六院的应用案例中有这样的表述,在85吨级开式循环液氧煤油发动机的研发和制造过程中,。这从侧面证明金属3D打印技术制造的零件质量是可靠的,能够被航空航天领域所接受。接下来,3D打印技术参考将从生产的角度讲述哪些因素会影响面向航空航天领域的批量生产。

答:关于大型复合材料结构类产品具有与世界同步的先进设计理念和创新的复合材料产品生产工艺能力,已为国内多家主机制造厂以及航空科研院所供应航空航天复合材料零部件。

两年一届的中国航展,一直是航空航天业的盛会。从中国航展中,世界各国航空航天爱好者可以深入了解中国航空航天技术的进步。

从当前规模化的应用案例以及发展规律看,金属3D打印已经成为航空航天领域研发和制造不可或缺的重要组成技术,尤其体现在对它的接受度方面,从质疑、尝试到大胆应用,是这些年来该领域对3D打印技术的重要变化。

经过多年的科研生产实践,以具有突出技术优势的航空复合材料工装为基础,积极开拓航空航天复合材料结构类产品业务,已实现了航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件生产、航空器航天器机体结构制造协同化发展的全产业链布局。

,总经理首先肯定了珠海的优势,称当前,中航工业等陆续在珠海建立了研究院或者公司,构成了珠海航空航天产业的,同时也有一批民营企业逐步发展起来,对航空航天产业链起到了很好的补充和扩展,帮助珠海完善航空航天产业链。

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